QUERÍAN, PORQUE UNO DE ELLOS PUDO TENER LA RADIO POR ESPACIO DE 1 MINUTO, YA QUE EL ENTRENADOR, ESTA VEZ EN MANOS DE GASTÓN, NO PUDO LEVANTAR MAS 5 MTS DE ALTURA, PLANTÓ MOTOR Y AL SORGO, ROMPIENDO FISURÁNDOSE EL ALA.
AQUÍ LO VEMOS A MARCOS, QUE DEMOSTRÓ TENER GRANDES CONDICIONES, DEMOSTRANDO EN UN PAR DE VUELOS QUE TIENE SOLTURA Y BUEN CONTROL DE LOS MANDOS, NO VA A TARDAR EN APRENDER.
EN ESTA IMAGEN ESTÁN MARCOS (VOLANDO) Y EZEQUIEL (OBSERVANDO) UNO A CADA LADO DEL INSTRUCTOR, SACÁNDOLE PROVECHO A LA TARDE, QUE EN ESTA ÉPOCA ES CORTA.SALIÓ HUGO PARA ABLANDAR LOS DEDOS, PERO EL FRÍO LE JUGÓ UNA MALA PASADA......
O MEJOR DICHO UNA MALA QUEDADA EN LOS CABLES.MAL CÁLCULO HUGUITO.
LA ROTURA DEL ALA NO LE PERMITIÓ SEGUIR VOLANDO SU ENTRENADOR, PERO DESPUÉS SE DEDICÓ A HACER ACROBACIA ¿? CON UN YAK 54 .
TOMÁS NO TUVO SUERTE, IBA A SER SU PRIMER VUELO, GASTÓN LO INSTRUÍA Y DARIO LO GUIABA, PERO.... DURÓ UNOS SEGUNDOS.
LA ROTURA DEL ALA NO LE PERMITIÓ SEGUIR VOLANDO SU ENTRENADOR, PERO DESPUÉS SE DEDICÓ A HACER ACROBACIA ¿? CON UN YAK 54 .
TOMÁS NO TUVO SUERTE, IBA A SER SU PRIMER VUELO, GASTÓN LO INSTRUÍA Y DARIO LO GUIABA, PERO.... DURÓ UNOS SEGUNDOS.A NO BAJAR LOS BRAZOS, EN LA PRÓXIMA VAN A SER VARIOS LOS VUELOS EXITOSOS.
ASÍ ENCONTRAMOS AL COS I . PARECÍA ENTERITO, PERO UNA PEQUEÑEZ LO SACÓ DE VUELO POR EL RESTO DE LA TARDE.
ASÍ ENCONTRAMOS AL COS I . PARECÍA ENTERITO, PERO UNA PEQUEÑEZ LO SACÓ DE VUELO POR EL RESTO DE LA TARDE.Publicado por C.O.S.
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