QUERÍAN, PORQUE UNO DE ELLOS PUDO TENER LA RADIO POR ESPACIO DE 1 MINUTO, YA QUE EL ENTRENADOR, ESTA VEZ EN MANOS DE GASTÓN, NO PUDO LEVANTAR MAS 5 MTS DE ALTURA, PLANTÓ MOTOR Y AL SORGO, ROMPIENDO FISURÁNDOSE EL ALA.
AQUÍ LO VEMOS A MARCOS, QUE DEMOSTRÓ TENER GRANDES CONDICIONES, DEMOSTRANDO EN UN PAR DE VUELOS QUE TIENE SOLTURA Y BUEN CONTROL DE LOS MANDOS, NO VA A TARDAR EN APRENDER.
EN ESTA IMAGEN ESTÁN MARCOS (VOLANDO) Y EZEQUIEL (OBSERVANDO) UNO A CADA LADO DEL INSTRUCTOR, SACÁNDOLE PROVECHO A LA TARDE, QUE EN ESTA ÉPOCA ES CORTA.SALIÓ HUGO PARA ABLANDAR LOS DEDOS, PERO EL FRÍO LE JUGÓ UNA MALA PASADA......
MAL CÁLCULO HUGUITO.
LA ROTURA DEL ALA NO LE PERMITIÓ SEGUIR VOLANDO SU ENTRENADOR, PERO DESPUÉS SE DEDICÓ A HACER ACROBACIA ¿? CON UN YAK 54 .
TOMÁS NO TUVO SUERTE, IBA A SER SU PRIMER VUELO, GASTÓN LO INSTRUÍA Y DARIO LO GUIABA, PERO.... DURÓ UNOS SEGUNDOS.
LA ROTURA DEL ALA NO LE PERMITIÓ SEGUIR VOLANDO SU ENTRENADOR, PERO DESPUÉS SE DEDICÓ A HACER ACROBACIA ¿? CON UN YAK 54 .
TOMÁS NO TUVO SUERTE, IBA A SER SU PRIMER VUELO, GASTÓN LO INSTRUÍA Y DARIO LO GUIABA, PERO.... DURÓ UNOS SEGUNDOS.

EL CAMPO DE VUELO PRESTABA INMEJORABLES CONDICIONES, AUNQUE HUBO QUE PASARLE EL
EL 
LOS
LARGADA... TOMÁS SALE AGACHADO Y CORRIENDO ¿POR?....
EL "
LA POPULAR VIENDO UN ESPECTÁCULO DISTINTO, TODOS CON LA MIRADA FIRME EN EL VUELO CIRCULAR. 